Due notti all'I

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COSA GUARDARE: due notti alla I-55 per decidere il prossimo campione Ironman

La prossima tappa Summer of Money vedrà i piloti duellare nell'impegnativo Ironman da 55 giri con il vincitore che incasserà $ 20.000

PEVELY, MO (2 agosto 2023) – Potrebbe non esserci gara dal nome più appropriato dell'Ironman 55. È estenuante. È estenuante. È intenso. È una prova di resistenza del pilota. Ed è il futuro delle auto Sprint Energy Drink NOS di World of Outlaws.

Dopo lo scontro domenicale a New York, The Greatest Show on Dirt percorrerà quasi 900 miglia questa settimana fino a Pevely, MO, dove attende la Federated Auto Parts Raceway sulla I-55. L'arena ospiterà due notti (4-5 agosto) di azione questo fine settimana, concluse dal 55 lapper di sabato per decidere il campione del 15° Ironman 55. Il vincitore dell'edizione 2023 porterà a casa l'esclusivo trofeo con manubri e $ 20.000.

Il prestigioso evento serve come altre due serate verso una delle battaglie di campionato più competitive nella storia della Serie. David Gravel ha uno stretto vantaggio di otto punti su Brad Sweet a Pevely con Carson Macedo in agguato al terzo posto, 40 marcatori dietro Sweet.

Ironman offre anche altre due possibilità per raccogliere slancio in vista della settimana più importante della stagione con i NOS Energy Drink Knoxville Nationals sul ponte.

Come bonus aggiuntivo per i fan, sarà loro offerto il doppio dell'azione a ruote scoperte poiché gli Xtreme Outlaw Midgets presentati da Toyota si uniranno al divertimento per entrambe le notti.

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Diamo un'occhiata ad alcune delle trame principali del fine settimana:

IO SONO IRON MAN:Dei robusti gruppi che dovrebbero riempire l'area dei box della I-55 questo fine settimana, un trio sono ex campioni dell'Ironman 55.

Sheldon Haudenschild possiede un paio di manubri Ironman (2019 e 2021) al volante dello Stenhouse Jr.-Marshall Racing/NOS Energy Drink #17. Il nativo di Wooster, Ohio, ha la storia nel mirino questo fine settimana poiché una terza vittoria lo equivarrebbe per lo più a Craig Dollansky. Dei due trionfi di Haudenschild, la sua vittoria del 2019 si distingue come una delle prestazioni più dominanti nella storia della Serie, quando ha vinto con più di 10 secondi e ha raggiunto il sesto posto. Mentre tagliava il traguardo, Johnny Gibson lo riassunse perfettamente con cinque parole: "Sheldon Haudenschild distrugge il campo".

Logan Schuchart ha conquistato l'Ironman nel 2018 con Shark Racing. Ad oggi quella rimane l'unica vittoria di Schuchart al quarto di miglio – un fatto che cercherà di cambiare questo fine settimana. Sebbene non abbia ancora ottenuto una seconda vittoria nell'I-55, Schuchart è stato notevolmente vicino con altri 12 primi cinque in aggiunta al punteggio del 2018. Un secondo titolo Ironman lo metterebbe in compagnia di Dollansky, Haudenschild e Rico Abreu come gli unici concorrenti con più vittorie.

L'Ironman più recente è quattro volte campione in carica della serie: Brad Sweet. L'anno scorso “The Big Cat” ha dominato l'impegnativa gara, guidando tutti i 55 circuiti. Considerando il curriculum I-55 di Sweet, è difficile non considerarlo il favorito. Nelle sue ultime 15 partenze a sud dell'ovale di St. Louis, Sweet ha ottenuto sei vittorie, 13 podi e un risultato di media 2,7. Se riuscirà a vincere di nuovo, Sweet diventerà il primo dopo Rico Abreu nel 2016 e 2017 a rivendicare titoli Ironman consecutivi.

PROFESSIONISTI DI PEVELY:Gli ex vincitori dell'evento hanno già dimostrato le loro capacità, ma una manciata di altri concorrenti si distinguono come probabili candidati a sollevare il manubrio per la prima volta questo fine settimana.

Negli ultimi anni, Carson Macedo è emerso come uno dei piloti più forti ogni volta che World of Outlaws arriva a Pevely. Lo scorso aprile il nativo di Lemoore, California, ha ottenuto la sua prima vittoria al quarto di miglio. Poi ha fatto seguito a un'altra vittoria in agosto, quando è scivolato accanto a Brad Sweet nell'ultima curva. Il pilota della Jason Johnson Racing non ha mancato i primi cinque nelle sue ultime quattro partenze sull'I-55.